Cérémonie de mise en épi
La Ford GT n°68 a bien été reposé au sol à temps et part à son tour
La Ford GT n°68 a bien été reposé au sol à temps et part à son tour
La Morgan LMP2 n°84 avec comme cité plus haut Christophe TINSEAU à son volant (il est vrai que c'est beaucoup plus facile de repérer le pilote sur un prototype ouvert)
Pendant ce temps, la Ford GT n°68 est encore étrangement levée sur ses vérins.
La Ligier JS P2 n°43 du RGR Sport by Morand
La Ligier JS P2 n°49 du Mickaël Shank Racing
Puis les voitures, comme ici l'Alpine A460 n°35, sont lancées les une après les autres pour rejoindre la pré-grille
Ou encore ici sur la Ligier JS P2 du Greaves Motorsport.
Les pilotes s'installent dans leur voiture comme ici sur la Gibson 015S de chez G-Drive Racing...
C'est Christophe TINSEAU qui prendra le départ sur la Morgan LMP2 n°84, ce dernier est salué par des mécaniciens de chez Onraok automotive, c'est cette filière d'Oak Racing qui a préparé le prototype pour permettre à Frédéric SAUSSET de participer au 24 Heures du Mans.
Sébastien BOURDAIS a pu jugé de sa cote de popularité après une absence de quatre ans. Cette dernière est bien intacte et la pilote sarthois salue comme il se doit ses fans.