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PASSIONNE-MANS Blog photos des 24 Heures du Mans

Cérémonie de mise en épi

laurentius
Cérémonie de mise en épi
Cérémonie de mise en épi

La Ford GT n°68 a bien été reposé au sol à temps et part à son tour

Cérémonie de mise en épi

laurentius
Cérémonie de mise en épi
Cérémonie de mise en épi

La Morgan LMP2 n°84 avec comme cité plus haut Christophe TINSEAU à son volant (il est vrai que c'est beaucoup plus facile de repérer le pilote sur un prototype ouvert)

Cérémonie de mise en épi

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Cérémonie de mise en épi
Cérémonie de mise en épi

Pendant ce temps, la Ford GT n°68 est encore étrangement levée sur ses vérins.

Cérémonie de mise en épi

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Cérémonie de mise en épi
Cérémonie de mise en épi

Puis les voitures, comme ici l'Alpine A460 n°35, sont lancées les une après les autres pour rejoindre la pré-grille

Cérémonie de mise en épi

laurentius
Cérémonie de mise en épi
Cérémonie de mise en épi

Les pilotes s'installent dans leur voiture comme ici sur la Gibson 015S de chez G-Drive Racing...

Cérémonie de mise en épi

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Cérémonie de mise en épi
Cérémonie de mise en épi

C'est Christophe TINSEAU qui prendra le départ sur la Morgan LMP2 n°84, ce dernier est salué par des mécaniciens de chez Onraok automotive, c'est cette filière d'Oak Racing qui a préparé le prototype pour permettre à Frédéric SAUSSET de participer au 24 Heures du Mans.

Cérémonie de mise en épi

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Cérémonie de mise en épi
Cérémonie de mise en épi

Sébastien BOURDAIS a pu jugé de sa cote de popularité après une absence de quatre ans. Cette dernière est bien intacte et la pilote sarthois salue comme il se doit ses fans.

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