La Course
Etait ce vraiment la stratégie ,mais on a l'impression que Porsche Team se l'ai fait à l'ancienne avec deux lièvres (#17 et #18) et une voiture en attente (#19), même si cette dernière tenait un rythme soutenue
Etait ce vraiment la stratégie ,mais on a l'impression que Porsche Team se l'ai fait à l'ancienne avec deux lièvres (#17 et #18) et une voiture en attente (#19), même si cette dernière tenait un rythme soutenue
La Nissan GT-R LM Nismo LMP1-H n°21 du team Nissan Motorsports, pilotes: MATSUDA (JPN)- SHULZHITSKIY (RUS)- ORDONEZ (ESP)
Porsche Team Manthey est maintenant au même niveau que Corvette Racing avec seulement une voiture en course
L' Oreca 03R Nissan n°48 du team Murphy Prototypes dans le virage Porsche
Pour l'instant ,c'est la Porsche 919 Hybrid n°17 qui est en tête,mais, les écarts sont si petits que tout est chambouler dès qu'une des voitures qui jouent la victoire s'arrêtent au stand pour ravitailler
La Toyota TS040 Hybrid n°1 sur la Ligier JS P2 n°35
La Dome S103 n°42 sur l' Aston Martin Vantage V8 n°97
La Gibson 015S n°41 sur l' Aston Martin Vantage V8 n°98
Ce qui est impressionnant dans le virage Porsche, c'est que les dépassements des voitures retardataires se fait par l'extèrieur. Avec cette Alpine A450B LMP2 qui double une Aston Martin Vantage V8 GTE, voici une série de 4 photos qui illustrent mes propos
La Gibson 015S Niisan n°38 du Jota Sport dans le virage Porsche