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Toyota est toujours là, à l'image de la TS040 hybrid n°1, mais ce que l' équipe japonaise a gagné en endurance, elle l' a perdu en performance et leurs voitures qui roulent sans problèmes majeurs, ferment le peloton des LMP1-H
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"Mamie fait de la résistance"... En effet cette vieillissante Porsche 911 GT3 que plus personne ne voulait engagé sur la classique mancelle (car entre autre plus assez compétitive même pour la catégorie Am) amené cette année comme deuxième voiture du Team AAI n'est certes pas en lice pour la victoire de sa catégorie mais est toujours là...
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La Ferrari 458 Italia n°71 du Team AF Corse, pilotes: RIGON (ITA)- CALADO (FRA)- BERETTA (MCO)
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La Dome S103 Nissan n°42 vient s'immobiliser au milieu du virage, sa course s' arrêtera là...
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Après une habituelle nuit aussi courte que peu réparatrice, nous voici Dimanche matin à la sortie des "Esses" de la forêt avec une série de photo par l' intérieur du circuit. Ici don la Ferrari 458 Italia n°62 GTE Am
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On finit cette session de ravitaillement de nuit avec un prototype que l'on avait vu au tout début, la Dome S103 Nissan qui cette fois ci fait un full service et surtout de remarquer à nouveau la souplesse requit pour entrer dans ces prototypes fermés
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"De l'ombre ou de la lumière Lequel des deux nous éclaire?"
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Simple ravitaillement carburant pour le prototype français, notez quand même la position acrobatique du préposé au nettoyage de la vitre avant et la présence d'un technicien Dunlop qui contrôle la température des pneumatiques
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Arrêt de la nouvelle Oreca 05 Nissan du Team Thiriet by TDS Racing, ce nouveau prototype fait ici sa première course de 24 Heures
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Ravitaillement éclair pour la Gibson 015S Nissan n°38 du team Jota Sport
