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Juste le plein pour la Porsche 911 RSR GTE Am n°79 , notez juste un mécanicien qui travaille dans le poste de pilotage on peut supposer que ce dernier change la gourde de boisson du pilote
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çà repart pour la Porsche 911 RSR GTE Pro n°80 du team Flying Lizard
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La Porsche 911 RSR GTE Am n°67 du team Imsa Performance Matmut dans la chicane Dunlop
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La Porsche 911 RSR GTE Am du team Flying Lizard menée de main de maitre par un Patrick Pilet en remplacement de Darren Law , hélas la GT allemande sera retardé par une sortie de route de Seth Neiman (P.Pilet était à la base l'un des pilotes de la 911 GTE Pro de l' équipe Imsa Performance mais cette dernière n'étais que première voiture de réserve, et comme il n'y a pas eut de forfait, le pilote a ainsi pu de piloter pour Flying Lizard et ce avec brio puisqu' en qualification il s' adjuge la pole de sa catégorie... devant les versions 2012)
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La Porsche 911 GTE pro du Flying Lizard dans la chicane Dunlop
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La Porsche 911 RSR (997) GTE Am n°67 à l' attaque (notez la roue avant droite légèrement levée) dans la chicane Dunlop
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La Porsche 911 RSR (997) GTE Am n°88 dans les "Esses" de la forêt
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La Porsche 911 RSR (997) GTE Am n°79 dans les "Esses" de la forêt
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La Porsche 911 RSR (997) GTE Am n°88 du team Felbermayr Proton dans les "Esses" de la forêt
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La Porsche 911 RSR (997) GTE Am n°55 du team JWA Avila dans les "Esses" de la forêt
