Essais libres
Vue 3/4 arrière de cette Aston Martin Vantage GTE Am à la sortie de la chicane Dunlop
Vue 3/4 arrière de cette Aston Martin Vantage GTE Am à la sortie de la chicane Dunlop
La Peugeot 908 n°7 dans la chicane Dunlop
Gros plan sur la Lotus Evora GTE Pro du Team Jetalliance qui arbore maintenant ses couleurs définitives
Passée de Ferrari à Porsche , l' écurie BMS Scuderia Italia finit 14ème du général et 3ème de sa catégorie
Bridée à fond pour être au niveau des nouvelles GT1 (qui elles mêmes ne sont pas au niveau de performance des GT2), c'est pourtant la Saleen du Larbre Compétition qui gagne cette catégorie
La Spyker C8 Laviolette voit l' arrivée pour la deuxième année consécutive, une fois de plus belle performance pour cette "petite" voiture sans les moyens des grosses usines contre qui elle se bat
L' Audi R15+ n°7, en finissant 3ème, elle assure le triplé à Audi Sport
La BMW M3 GT2 n°78 qui finira pour sa première participation sur les 24 heures
La Radical SR9 Judd LMP2, notons avec cette photo que la catégorie P2 s' est montrée la plus fiable avec 9 voitures à l' arrivée contre seulement 6 en P1
La Ginetta Zytec LMP2 n°41 dans la chicane Dunlop, elle finira 5ème de sa catégorie