La Course
Sur l'Aston Martin Vantage AMR n°25, les mécaniciens placent les skates sous la voiture ce qui n'est jamais bon signe.
Sur l'Aston Martin Vantage AMR n°25, les mécaniciens placent les skates sous la voiture ce qui n'est jamais bon signe.
L'Aston Martin Vantage AMR n°72.
La #34 est relâchée en piste.
La Chevrolet Corvette C8.R n°33.
L'Oreca 07 - Gibson n°34 qui en profite pour changer (déjà?) de pilotes.
L'Aston Martin Vantage AMR n°98.
la Porsche 963 n°38.
Le Safety car va aussi inciter plusieurs équipes à se décaler en stratégie en rentrant beaucoup plus tôt que la fenêtre de ravitaillement initiale. Ici l'Oreca 07 - Gibson n°39.
Pendant la première procédure de Safety car qui suit l'accident de la #311, l'Oreca 07 - Gibson n°31 passe dans la ligne droite des stands hors de la trajectoire normal de course. Y aurait-il un rapport avec le débris que l'on peut apercevoir à l'avant gauche de la LMP2?
Le prototype est beaucoup trop abimé et est rentré au stand pour réparation.