La Course
Il en est de même pour la Ferrari 488 GTE Evo n°66.
Il en est de même pour la Ferrari 488 GTE Evo n°66.
La #28 du Hertz Team JOTA repart en piste.
Carburant aussi pour la #48.
Refueling pour l"Oreca 07 - Gibson n°28. On en profite aussi pour faire le pare-brise et un ingénieur de chez Good-year contrôle les pneus.
L'Oreca 07 - Gibson n°13 est à son stand mais pas pour un ravitaillement. Elle purge une pénalité pour son accident avec la #777 lors des essais libres de mercredi.
...puis l'avant gauche et le prototype pourra repartir.
...puis changement de pneus, ici l'arrière gauche...
...pendant que le nouveau pilote s'installe, on fait la plein de carburant...
Full service pour l'Oreca 07 - Gibson n°923 avec changement de pilotes...
Reprends aussi la course avec un premier arrêt sans problème , la Ferrari 499P n°50.