La Course
20
juil.
2018
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La Rebellion R13 - Gibson n°1 à l'entrée des Esses de la forêt.
La Course
20
juil.
2018
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La Ferrari 488 GTE EVO n°51 à l'entrée des Esses de la forêt.
La Course
19
juil.
2018
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L' Alpine A470 - Gibson n°36 du team Signatech Alpine Matmut, pilotes: LAPIERRE (FRA)- NEGRÃO (BRA)- THIRIET (FRA).
La Course
19
juil.
2018
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"Tout le monde s'éclate à la..." Où comment un safety car permet de réunir sur la même image: La Ligier JSP217 - Gibson #33, la Dallara P217 - Gibson #35, La Ford GT #66, l' Aston Martin Vantage #90 et l' Alpine A470 - Gibson #36.
La Course
19
juil.
2018
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La Ford GT LMGTE Pro n°69 à l'entrée des Esses de la forêt.
La Course
19
juil.
2018
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La BR Engineering BR1 - AER n°11 du team SMP Racing, pilotes: PETROV (RUS)- ALESHIN (RUS)- BUTTON (GBR).
La Course
19
juil.
2018
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La Porsche 911 RSR n°80 du team Ebimotors, pilotes: BABINI (ITA)- NIELSEN (DNK)- MARIS (FRA).
La Course
19
juil.
2018
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La Porsche 911 RSR n°99 à l'entrée des Esses de la forêt.
La Course
18
juil.
2018
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Même cas de figure chez BMW Team MTEK où il ne reste plus que la #81.
La Course
18
juil.
2018
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L'une des deux Ginetta G60-LT-P1 - Mécachrome est encore en piste et va voir l'arrivée (même si c'est en dernière position des voitures classées). Sachant que c'est la LMP1 qui avait le moins de préparation dû au problème financier de début de saison, c'est sans doute un petit exploit en soi.