La Course
04
juil.
2018
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La Ligier JSP217 - Gibson LMP2 n°50 au virage du Tertre rouge.
La Course
03
juil.
2018
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On pourrait se demander pourquoi, en général, le team United Autosports est l'équipe qui gère la mieux la JSP217 ? Sans doute parce que depuis 2016, l'écurie a été nommée agent britannique du fabricant français de voitures de course Onroak Automotive en créant ainsi Ligier UK.
La Course
03
juil.
2018
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Les 488 GTE déjà obsolètes??? En tout cas pas dans le coup pour la victoire en cette édition 2018.
La Course
03
juil.
2018
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La Ligier JSP217 - Gibson LMP2 n°25 au virage du Tertre Rouge.
La Course
03
juil.
2018
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Bien qu'étant un nouveau modèle, chez BMW la voiture (mais pas l'équipe) a déjà participé à deux courses d'endurance majeure avant de venir au Mans, avec les 24 Heures de Daytona et les 12 Heures de Sebring. Ces expériences profite-t-elle aux M8 GTE engagées ici ?
La Course
03
juil.
2018
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En GTE Pro s'est une guerre à quatre contre quatre qui est déclarée entre Porsche et Ford, et ceux qui s'en sortent le mieux du côté de la marque américaine c'est l'équipage de la #68.
La Course
03
juil.
2018
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La BR Engineering BR1 - Gibson n°10 du team DragonSpeed, pilotes: HEDMAN (SWE)- HANLEY (GBR)- VAN DER ZANDE (NLD).
La Course
03
juil.
2018
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Si loin en tête de course les deux TS050 se battent entre elles, il ne reste plus qu'au deux R13 - Gibson à en faire de même pour la troisième place du podium et espérer la panne chez Toyota Racing pour faire mieux.
La Course
03
juil.
2018
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Plus de trois heures de course et les Toyota TS050 continuent leur "promenade" sans suspense, mais pas sans reproche en effet les deux prototypes japonais vont écoper à plusieurs reprises de pénalité d'une minute pour vitesse excessive sous régime de ‘slow zone’. Des erreurs qui auraient pu être fatale pour la victoire en cas de concurrence plus sévère.
La Course
03
juil.
2018
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La Rebellion R13 - Gibson n°3 du team Rebellion Racing, pilotes: LAURENT (FRA)- BECHE (CHE)- MENEZES (USA).