La Course
18
juil.
2014
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La Porsche 911 RSR GTE Am n°77 du Dempsey Racing- Proton dans les "Esses" de la Forêt
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18
juil.
2014
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La Zytek Z11SN Nissan LMP2 n°42 du team Caterham Racing (GBR), pilotes: Thomas KIMBER-SMITH (GBR)- Matthew McMURRY (GBR)- Chris DYSON (GBR)
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18
juil.
2014
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Ici encore, roue avant droite levée pour la Porsche 911 GT3 RSR du team Imsa Performance Matmut
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18
juil.
2014
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La Ferrari 458 Italia GTE Am n°66 du JMW Motorsport dans les "Esses" de la forêt
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18
juil.
2014
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Encore dans le tour du leader, la Porsche 919 hybrid n°20 reste le seul prototype de la firme de Stuttgart à pouvoir espérer un podium voir même la victoire
La Course
17
juil.
2014
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La Toyota TS 040 hybrid LMP1-H n°7 du team Toyota Racing (JPN), pilotes: Alexander WURZ (AUT)- Stéphane SARRAZIN (FRA)- Kazuki NAKAJIMA (JPN)
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17
juil.
2014
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L' Oreca 03R Nissan n°34 du team Race Performance dans les Esses de la forêt, tandis qu' arrive un groupe de GTE en arrière plan et que le soleil se couche progressivement
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17
juil.
2014
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La Ferrari 458 Italia GTE Am n°61 du team AF Corse (ITA), pilotes: Luis PEREZ CAMPANC (ARG)- Marco CIOCI (ITA)- Mirko VENTURI (ITA)... Noter que le premier nommé est l' ancien pilote/propriétaire de l' écurie Pecom Racing qui faisait encore rouler jusqu' à l' année dernière une Oreca 03 en LMP2
La Course
17
juil.
2014
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çà fait très USA d' avoir un film comme sponsor sur sa voiture (la Nascar en est un exemple parfait) , c'est pourtant bien le cas sur "l' aileron de requin" de la Morgan Judd n°43 du team Suisse Newblood by Morand Racing
La Course
17
juil.
2014
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A cette heure l' Aston Martin Vantage V8 GTE Am n°98 est en tête de sa catégorie...mais peut on encore parler d'amateur avec une structure (AMR) très officielle et un pilote pro (Pedro Lamy) dans cette GT, il ne sont pas les seuls( prenons AF Corse par exemple) Sans doute cette catégorie serait plus crédible avec de vraies équipes privées (Imsa Performance, Dempsey Racing, Pro Speed Compétion,... ) et de vrais pilotes amateurs