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La Chevrolet Corvette C7R GTE Pro n°73 du team Corvette Racing (USA), pilotes: Jan MAGNUSSEN (DNK)- Antonio GARCIA (ESP)- Jordan TAYLOR (USA)
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La Ferrari 458 Italia GTE Am n°53 du tea Ram Racing dans les "Esses" de la forêt
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C'est du côté de chez Porsche qui faut aller voir maintenant pour faire concurrence au deux Audi R18 e-tron quattro, en effet la n°20 est toujours en passe de pouvoir se mêler à la victoire au matin du dimanche
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Les deux nouvelles Chevrolet Corvette C7R sont toujours dans la course même si pour la n°74 ,le podium du GTE Pro semble perdu
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Le jour s' est levé sur les "rescapés" de cette 82ème édition des 24 Heures du Mans, car une fois de plus la nuit a donné son lot d' abandon, le principal étant la Toyota n°7 qui pourtant caracolait en tête avec pratiquement un tour d' avance, mais c' était sans compter sur un problème électrique. A l' image l' Aston Martin Vantage V8 GTE Am n°98 qui, si elle n' a pas abandonné, a perdu pied car elle n'est plus dans le trio de tête de sa catégorie , c'est un problème peu après minuit qui élimina définitivement la GT anglaise de la victoire en GTE Am, elle était en tête à ce moment là.
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Changement de pneus (le plein avait été fait avant , je rappelle que ces deux opérations ne peuvent être faite en même temps) pour la Porsche 911 GT3 RSR n°67 chez Imsa Performance Matmut
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Une fois n'est pas coutume chez Corvette Racing , il ne suffit que d'un tour d 'écart par rapport au ravitaillement de la #74 pour voir arriver la deuxième voiture de l' équipe
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Ravitaillement pour l' Aston Martin Vantage V8 GTE pro n°97, avec juste le plein pour la belle anglaise...
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Fin prête à repartir aussi, la Morgan Judd n°50 qui vient d' être ressortie de son box (noter que l' on a conserver le même pilote qu' avant l' intervention, c'est à dire le pilote américain Ricky Taylor)
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Reposée sur le sol , la Corvette C7R est fin prête à repartir
