• La Ligier JSP217-Gibson n°25 (LMP2) dépasse la Porsche 911 RSR n°99 (LMGTE Am).


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  • La Ginetta G60-LT-P1 - Mécachrome n°5 (LMP1) sur la Ferrari 488 GTE EVO n°52 (LMGTE Pro).


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  • L' Alpine A470 - Gibson n°36 (LMP2) dépasse la Porsche 911 RSR n°77 (LMGTE Am).


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  • L' Oreca 07 - Gibson n°39 (LMP2) sur la BMW M8 GTE n°81 (LMGTE Pro).


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  • Dernier spot photo pour cette journée test 2018, la chicane Dunlop, cet endroit avait déjà été inauguré lors de la course 2017, c'est l'ancien lieu pour les VIP de chez Audi et comme ces derniers n'étaient plus présents, la place était libre.(elle ne le restera pas longtemps la structure en préparation derrière moi laissait envisager un nouveau "locataire", çà sera le cas avec un hospitality Total, une fois de plus ceux qui payent ne sont pas les mieux lotis).

    Pour en revenir à ce qui nous intéresse, l'  Oreca 07 - Gibson LMP2 n°26 dans la chicane Dunlop.

     


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