Bien que le nombre de personnes autour de la voiture soit limité, il y a plusieurs façons de procéder pour le changement de pneus, ici chez Strakka Racing, un mécanicien s'occupe du pneu avant, et un pour l'arrière plus celui qui est préposé au pistolet pneumatique.

Pour le coup, celui qui est à l'arrière attends son tour en s'asseyant sur le flanc du prototype, une scène somme toute amusante