24 Heures du Mans: Hyperpôle
La Porsche 963 n°5, 7ème temps des HYPERCAR en 3'25"176.
La Porsche 963 n°5, 7ème temps des HYPERCAR en 3'25"176.
L'Oreca 07 - Gibson n°47, 4ème temps des LMP2 en 3'33"580 par Reshad DE GÉRUS.
L'Oreca 07 - Gibson n°14, 6ème temps des LMP2 en 3'34"021 par Ben HANLEY. Il est aussi bon de noter que c'est la seule LMP2 Pro/Am qui s'était qualifiée pour l'hyperpôle.
La Ferrari 488 GTE Evo n°83, 5ème temps des GTE Am en 3'55"033 par Louís PEREZ COMPANC.
La Ferrari 488 GTE Evo n°21, 4ème temps des GTE Am en 3'54"744 par Simon MANN.
L'Oreca 07 - Gibson n°48, Pôle position des LMP2 en 3'32"923 par Paul-Loup CHATIN.
La Ferrari 488 GTE Evo n°57, 6ème temps des GTE Am en 3'55"636 par Takeshi KIMURA.
L'Aston Martin Vantage AMR n°55, 7ème temps des GTE Am en 3'57"240 par Jens Reno MØLLER.
La Cadillac V-Series.R n°2, 6ème temps des HYPERCAR en 3'25"170 par Earl BAMBER.
Et donc si la #7 est 5ème temps et la #8 3ème temps qui prend la 2ème place de l'hyperpôle en HYPERCAR? Et bien c'est la deuxième Ferrari 499P, la n°51 en 3'23"755 par Alessandro PIER GUIDI. Pour le coup la marque italienne frappe déjà très fort en verrouillant la première ligne de la grille de départ.