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PASSIONNE-MANS Blog photos des 24 Heures du Mans

La Course

laurentius
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Si Ferrari et AF Corse sont les plus heureux à la fin de la course avec leur victoire en HYPERCAR, la course des GTE Am n'est pas aussi reluisante. Sur les trois GTE Am engagées par AF Corse, seule la #54 (ici à l'image) finit et que 5ème. Bon maintenant à choisir entre une victoire GTE Am et une victoire HYPERCAR le choix est vite fait, mais la contre performance des 488 GTE Evo pour la dernière des GTE Am est à noter.

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L'Oreca 07 - Gibson n°65 LMP2 à la sortie de la chicane Dunlop.

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L'Oreca 07 - Gibson n°35 LMP2 à la sortie de la chicane Dunlop.

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L'Oreca 07 - Gibson n°28 LMP2 à la sortie de la chicane Dunlop.

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La Ferrari 488 GTE Evo n°74 GTE Am à la sortie de la chicane Dunlop.

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L'Oreca 07 - Gibson n°43 LMP2 à la sortie de la chicane Dunlop.

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Le pied du podium pour la #36 mais il aurait pu se contenter d'une année sabbatique en attendant leur Hypercar chez Alpine Elf Team, il n'en fut rien avec sans doute l'envie d'être là pour le centenaire.

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La Glickenhaus 007 n°708 HYPERCAR à la sortie de la chicane Dunlop.

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Pour fêter le 75ème anniversaire de Porsche, le firme de Stuttgart a lancé une campagne de financement nommée: "Race for Charity". Les trois Porsche n°5, 6 et 75, devaient amener 750€ par tour couvert. À l'arrivée, c'est un total de 733 tours qui rapporteront 549 750€, puis Porsche a complété la somme pour arriver à 911 000€ (rapport au modèle mythique de la marque). Cette somme sera redistribuée aux association Kinderherzen retten et Interplast Germany e.V. avec 350 000€, les 211 000€ restants iront à la fondation Ferry Porsche.

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L'Oreca 07 - Gibson n°30 LMP2 à la sortie de la chicane Dunlop.

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