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La Toyota GR010 HYBRID HYPERCAR H n°8 dans la chicane Ford.
La Toyota GR010 HYBRID HYPERCAR H n°8 dans la chicane Ford.
Notons aussi qu'avec le peu d'Hypercar engagée cette année, l'Alpine A480 - Gibson a été reconduite alors qu'elle ne devait être admissible que pour 2021. Donc toujours là et avec une BOP favorable jusqu'au Mans qui frise l'indécence pour une voiture hors de la vraie règlementation Hypercar.
Attention piège... En effet sous l'identité Hardpoint Motorsport, team qui devait faire ses débuts cette année aux 24 Heures du Mans, se trouve en fait l'équipe Absolute Racing (déjà présent l'année dernière et qui ont même conservé la même décoration). Hardpoint Motorsport avait une invitation par l'ACO mais l'équipe a finit par décliner l'offre, d'autant plus dommage car l'équipage initial de cette Porsche 911 RSR - 19 était composé entre autre de Katherine LEGGE ce qui aurait fait une féminine de plus dans la course.
Le Team Ultimate et leur Oreca 07 - Gibson LMP2 n°35. L'équipe bretonne a fait ses classes en European Le Mans Series avant de tenter l'expérience de la classique mancelle.
Le Team CD Sport et leur Ligier JSP217 - Gibson LMP2 n°27. Un engagement dû à leur titre en Asian Le Mans Series catégorie LMP3.
Le Team Vector Sport avec leur Oreca 07 - Gibson LMP2 n°10. Notons aussi la présence sur ce prototype de Sébastien BOURDAIS qui fait son retour dans la Sarthe après une absence en 2021 et pour l'anecdote après autant de participation au Mans (14 jusqu'à cette année) , c'est sa première fois en LMP2.
Voici les équipes qui font leur première participation aux 24 Heures du Mans: Le Prema Orlen Team avec leur Oreca 07 - Gibson LMP2 n°9.
La Chevrolet Corvette C8.R n°64 a récupéré sa couleur jaune traditionnelle.
Traditionnellement, la journée test me permet de développer les nouveautés. Mais cette année avec entre autre, le retrait de Peugeot et leurs 9X8 et le statut quo en GT avant l'arrivée des GT3, on ne peut pas parler de réelle nouveauté mais de petit changement. Ainsi par exemple le retour en LMP2 de F. PERRODO toujours épaulé par N. NIELSEN et A. ROVERA et toujours suivit par AF Corse.
...et la Matra 670 B de 1974 piloté par Gérard Larrousse. Et c'est avec cette dernière photo que se termine la rubrique 24 Heures du Mans 2022: À l'extérieur de la course.