La Course
La Porsche 911 RSR - 19 GTE Am n°86 à l'entrée des Esses de la forêt.
La Porsche 911 RSR - 19 GTE Am n°86 à l'entrée des Esses de la forêt.
L'Oreca 07 - Gibson LMP2 P/A n°3 à l'entrée des Esses de la forêt.
L'Oreca 07 - Gibson LMP2 P/A n°47 à l'entrée des Esses de la forêt.
Attention dernière fois que la Chevrolet Corvette C8.R n°64, alors en tête de la catégorie GTE Pro, passe devant mon objectif. Quelques kilomètres plus loin, elle sera envoyée dans le rail de la ligne droite des hunaudières par François PERRODO. Certainement pas le der des der que Corvette Racing espérait. Pourtant pas de rancunes pour Laura WONTROP KLAUSER, la nouvelle GM Sports Car Racing Program Manager, sans doute plus tournée vers l'avenir et la possibilité de faire gagner Général Motors, par le biais de Cadillac, au général. Doug FEHAN vous nous manquez.
Çà tire tout droit pour la Porsche 911 RSR - 19 n°77.
L'Aston Martin VANTAGE AMR n°98 de l'équipe Northwest AMR à l'entrée de la chicane Dunlop.
La Ferrari 488 GTE Evo n°66 de l'équipe JMW Motorsport à l'entrée de la chicane Dunlop.
L'Oreca 07 prend un (nouveau) tour à la Porsche 911 RSR - 19 n°88 en passant par l'extérieur de la chicane Dunlop.
L'Oreca 07 - Gibson n°24 de l'équipe Nielsen Racing à l'entrée de la chicane Dunlop.
La Ferrari 488 GTE Evo n°61 de l'équipe AF Corse à l'entrée de la chicane Dunlop.