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9ème place en 3:32.958 pour l' Oreca 07 Gibson n°41, pilotes: R. ANDRADE / F. HABSBURG / N. NATO / R. RAST / M. BORTOLOTTI.
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8ème place en 3:32.879 pour l' Oreca 07 Gibson n°23, pilotes: A. LYNN / O. JARVIS / J. PIERSON / P. DI RESTA. À l'image de ce que fait ici le team United Autosports, plusieurs équipes ont inscrit plus de trois pilotes sur leur voiture, profitant ainsi de la journée test pour essayer d'autres pilotes que ceux de la saison régulière. Des futures recrues?
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7ème place en 3:32.420 pour l' Alpine A480-Gibson n°36, pilotes: A. NEGRÃO / N. LAPIERRE / M. VAXIVIERE. Une Hypercar derrière deux LMP2 et surtout a plus de deux secondes de la concurrence, sandbagging ou véritable déficit chez Alpine ELF Team, difficile d'y voir clair avec tous ces changements de BOP.
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6ème place en 3:32.382 pour l' Oreca 07 Gibson n°38, pilotes: R. GONZALEZ / A. FELIX DA COSTA / W. STEVENS.
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5ème place en 3:32.099 pour l' Oreca 07 Gibson n°22, pilotes: P. HANSON / F. ALBUQUERQUE / W. OWEN. Et premier de la catégorie LMP2.
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4ème place en 3:30.822 pour la Glickenhaus 007 LMH n°709, pilotes: R. BRISCOE / R. WESTBROOK / F. MAILLEUX.
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3ème place en 3:30.490 pour la Toyota GR010-Hybrid n°8, pilotes: S. BUEMI / B. HARTLEY / R. HIRAKAWA / M. CONWAY / K. KOBAYASHI. Notez que Toyota Gazoo Racing a placé plusieurs de ses pilotes dans les deux voitures.
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2ème place en 3:30.104 pour la Glickenhaus 007 LMH n°708, pilotes: O. PLA / R. DUMAS / L. DERANI.
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1er place en 3:29.896 pour la Toyota GR010-hybrid n°7, pilotes: M. CONWAY / K. KOBAYASHI / J. LOPEZ / R. HIRAKAWA / B. HARTLEY.
