Le Village

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La Porsche 911 Carrera RSR Turbo de 1974 qui finira 2ème des 24 Heures du Mans. Un moteur Flat-6 Turbo pour une cylindrée de 2142 cc et une puissance de 460 ch (pour le Mans car avec leur turbocompresseur les RSR pouvaient atteindre jusqu' à 500 ch) pour une vitesse maximale de 300 km/h

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La Porsche 917 LH (ainsi nommée pour son empattement long, ou "longue queue" comme communément appellée) de 1971, un moteur 12 cylindres à plat pour une cylindrée de 4907 cc, et une puissance de 520ch pour une vitesse maximale de 388 km/h. C'est une version K ("queue courte") qui remportera la victoire les trois LH engagées devant toutes abandonnées non sans avoir battu le record aux essais préliminaires de 3'13"6 à une vitesse de 250 km/h de moyenne

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La Porsche 904 de 1964, qui finira 8ème au classement général au 24 Heures du Mans avec un team hollandais (d'où cette couleur si particulière). Un moteur de 4 cylindres à plat pour une cylindrée de 1967 cc, et une puissance de 185 ch pour une vitesse maximale de 260 km/h. Pour l' anecdote, ce modèle remportera le difficile rallye de Monte Carlo en 1965, preuve de la polyvalence du modèle 904

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