Journée Test
...Ainsi que deux Oreca 03 Nissan en LMP2 (Ici la n°37; pilotes: LADYGIN (RUS), MINASSIAN (FRA), MEDIANI (ITA)
...Ainsi que deux Oreca 03 Nissan en LMP2 (Ici la n°37; pilotes: LADYGIN (RUS), MINASSIAN (FRA), MEDIANI (ITA)
Le Team SMP Racing engage une Ferrari F458 Italia GTE Am pour le trio BERTOLINI (ITA)-SHAITAR (RUS)-BASOV (RUS)...
Gros plan sur l' Audi R18 e-tron quattro n°1 en pleine accélération dans la ligne droite de départ
De son côté, le châssis Zytek commence a faire office de grand père dans la catégorie LMP2, un "papi" qui a encore du mordant si on se réfère aux courses d' ELMS
L' écurie KCMG est passée du châssis Morgan au châssis Oreca 03 pour la saison 2014 du WEC et bien sur pour les 24 Heures du Mans
Le grand retour de Porsche au Mans dans la catégorie prototype avec cette 919 Hybrid
Après le retrait pour faute de moyen des Viper du team SRT, il faut compter sur les deux nouvelles Corvette C7R pour voir un peu autre chose que des Ferrari F458 Italia en catégorie GTE...
L' Oreca 03 Nissan n°24 du team Sébastien Loeb Racing , pilotes: RAST (DEU), CHAROUZ (CZE) et CAPILLAIRE (FRA)
Voici la nouvelle Audi R18 e-tron quattro, ici en version "longue queue" un modèle conçut pour la classique mancelle et qui est reconnaissable par le fait que les ouvertures réglementaire des ailes n'est pas sur le dessus mais sur les côtés comme il est permit de le faire en 2014
C'est par cette belle matinée du 1er Juin que s'ouvre la journée test des 24 heures du Mans 2014. Une édition qui voit s'affronter trois constructeurs dans la grande catégorie des LMP1 H, Audi, Toyota et Porsche, la nouvelle réglementation a fait construire à Toyota et Audi de nouveau prototype, mais comme nous allons le voir les nouveautés ne s' arrête pas là...