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En GTE Pro la nouveauté vient de chez Porsche avec cette 911 RSR que ses pilotes ont l'air de bien apprécier, ces derniers ne tarissent pas d'éloges sur les capacités de la dernière née de chez Stuttgart.
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En GTE Am, Les Ferrari 488 GTE, modèle de l'année dernière, sont admissibles dans la catégorie amateur...
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Comme l'est aussi l'Aston Martin Vantage Spec2016 (c'est à dire avec l'impressionnant extracteur placé derrière la GT et le nouveau modèle d'aileron arrière)
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Pourtant, les clients Porsche ont tous des modèles 2015 (ce qui permet de voir aussi que le Dempsey Proton Racing est repartit en AM)...
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Il en est de même pour la Corvette C7.R du Larbre Compétition qui est un modèle 2015.
Notons au passage que la GT américaine est en Art Car cette année, les collectionneurs vont se l'arraché.
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