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À la ré-accélération , La Rebellion R-One LMP1 double la Ferrari 458 Italia GTE Am sur la courte ligne droite entre les "Esses" de la forêt et le Tertre rouge.
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La Gibson 015S Nissan n°38 du team G-Drive Racing.
Le team Russe a fait le choix cette année d'engagé deux modèle de prototypes différents, qui plus est un ouvert (La Gibson) et un fermé (L'Oreca 05), le dernier a s'être essayé à cet exercice est Pescarolo en 2012 avec La Dome Judd et La Pescarolo 03 Judd (avec là aussi la particularité d'un prototype fermé et un ouvert).
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